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Gracias a la luna llena, logran desencallar el Ever Given y liberan el canal de Suez


El bloqueo costó al Canal entre 14 y 15 millones de dólares por día y duró casi una semana. La marea alta permitió terminar la maratónica tarea, que requirió 11 remolcadores portuarios y dos remolcadores marítimos


Con un contundente «¡lo conseguimos!», la empresa holandesa Boskalis celebró en un comunicado de prensa que finalizó con éxito la operación para desencallar al Ever Given y liberar por fin el Canal de Suez después de casi una semana.

Con un contundente «¡lo conseguimos!», la empresa holandesa Boskalis celebró en un comunicado de prensa que finalizó con éxito la operación para desencallar al Ever Given y liberar por fin el Canal de Suez después de casi una semana.

La tarea tuvo su final feliz con una ayuda extra de la naturaleza, ya que la luna llena propició una el canal tuviera la marea más alta del mes -según reveló The Washigton Post- y permitió que el enorme buque carguero pudiera ser arrastrado, primero desde popa y después desde la proa, detalló la agencia EFE.

Cómo fueron las tareas de rescate

Boskalis fue la empresa con sede en los Países Bajos encargada de la tarea de rescate, a través de su equipo especializado SMIT Salvage, que incluyó la participación de 11 remolcadores portuarios y dos poderosos remolcadores marítimos.

Para poder desencallar al carguero, que había quedado a sólo cuatro metros de la orilla, los remolcadores lograron modificar la orientación del buque en un 80% y ponerlo a 102 metros. 

Qué pasará con el Even Given

La suerte del Ever Given se definirá en los próximos días, luego de que sean evaluados los posibles daños del accidente y se realicen todos los controles de seguridad.

Las tareas se realizarán en el Gran Lago Amargo, en Egipto, donde llegará remolcado.

El bloqueo le costó al canal entre 14 y 15 millones de dólares al día, alteró la cadena mundial de suministros y elevó el valor del flete de los barcos petroleros.

Fuente: baenegocios.com

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