Medio de comunicación sobre la producción agropecuaria pampeana
La política de “Covid Cero” provocó un nudo en el puerto de Shanghai, el más grande del mundo y principal puerta de entrada para los productos locales, que en abril cayeron 21% en valor
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El organismo norteamericano redujo en 100 mil toneladas la proyección de crecimiento de las compras de carne vacuna del gigante asiático durante este año. Los brotes de covid-19, serían el principal motivo. También crece la producción.
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La adopción de instalaciones de engorde a corral se aceleró a partir de 2019, cuando avanzó la venta de productos a China
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A pesar de que las medidas de aislamiento extremo para contener el avance del coronavirus generan incertidumbre en el negocio cárnico, los importadores continúan pagando altos precios por la carne sudamericana.
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Colocó más de 71 mil toneladas peso embarque, apenas por encima de Uruguay. Las restricciones oficiales argentinas, que provocaron una caída interanual del 20%, y la mejora de los competidores, hacen prever una pronta caída del primer puesto. El precio de la carne congelada pegó un salto del 43%.
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El confinamiento de 37 millones de personas por un brote de coronavirus y el cierre de puertos por cuestiones sanitarias provocan una caída en los precios propuestos por los importadores asiáticos para el producto del Mercosur.
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Procedente de un establecimiento ubicado en la provincia, se embarcaron fardos de alfalfa deshidratada en 22 contenedores, desde el puerto de Buenos Aires y que serán descargados en diferentes puertos del gigante asiático.
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El Ministerio de Agricultura dispuso la medida en cumplimiento de un nuevo decreto que lo habilita para administrar el mercado cárnico.
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El martes se permitió el acceso de un contenedor y se esperan más autorizaciones en los próximos días. Qué pasa en otros mercados como Israel y Egipto que también suspendieron la carne brasileña y cómo fue la evolución de la cotización de las principales empresas frigoríficas.
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Lo dispuso el Gobierno de ese país ante la veda del gigante asiático que lleva más de 45 días. Desde el Grupo Marfrig señalaron que confían en que “Brasil va a volver al mercado en cualquier momento”.
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Si bien el cierre rige desde fines de septiembre, las autoridades recién lo dieron a conocer esta semana. El comercio entre ambos países se había retomado en 2018 tras varios años de negociación sanitaria por episodios anteriores de la enfermedad.
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